房地产项目全程策划实战全案

本书在分析中国交通基础设施时空分布及特征的基础上，从微观企业、中观行业和宏观区域三个层面，全面分析我国交通基础设施对经济效率的影响及作用机制。在微观企业层面主要研究交通基础设施对企业全要素生产率的影响，在中观行业层面主要研究交通基础设施、资源错配与行业效率的关系，在宏观区域层面主要研究交通基础设施、空间溢出与城市全要素生产率，最后以丝绸之路经济带以及中蒙俄经济走廊为例，讨论跨境交通基础设施建设、国

近年来，人本主义与行为主义的“微区位”已成为多学科交叉的研究领域。微区位所涉及的“区位感知”“区位行为”“区位价值”“区位公平”“区位可获”“区位剥夺”等理论单元在城市与区域经济领域具有极其重要的现实意义。本书从多个不同视角切入，通过对国内外文献的挖掘和案例分析，从不同学科中提炼微区位原理的核心主张，并以特定的方式阐释微区位的概念、内涵及其构成，并以西安为例进行实证分析，旨在发掘区位的“微”属性，

俄日村位于青海省海北藏族自治州海晏县甘子河乡，是国家级贫困村，贫困发生率较高，贫困程度较深。本书通过实地调查访谈，深入探究当前影响俄日村贫困人口脱贫的具体问题及其原因，提出有针对性的对策措施，为贫困人口全部脱贫、俄日村退出贫困村、海晏县脱贫摘帽提供智力支撑和决策支持。

浙江是习近平总书记“两山”理论的发源地，其经济社会发展水平全国领先，农村发展起步早、基础好、效果佳。自党的十九大提出乡村振兴战略以来，全省把乡村振兴作为高水平全面建成小康社会的重要抓手，各地创新乡村振兴发展思路，涌现出一批乡村振兴的名村。本书选取浙江省内12个有代表性的村庄，剖析这些村庄发展的内在逻辑，并邀请著名学者进行点评，提炼出乡村振兴的一般性经验，为读者讲好乡村振兴的浙江故事。

2019年11月，中国社会科学院农村发展研究所与江西省社会科学院联合主办了“‘十四五’规划与农业农村优先发展研讨会暨第十五届全国社科农经协作网络大会”。本书汇集了此次会议的重要成果，从理论与实践相结合的角度，对农业农村优先发展与深化改革的重大问题进行了深入探讨，同时介绍了各地的有益探索和创新经验，具有较好的学术和决策参考价值。

本书将乡村发展置于城市、景区互动发展的整体框架中，试图从生产要素、区域空间结构、路径依赖等理论视角，剖析乡村生产要素在城乡之间、产业之间的流动重组，分析乡村与城市、景区交互过程中乡村区域空间结构的演化与变更，阐释乡村打破单一路径依赖形成路径分异的动态过程。

本书从高水平开放、科技创新、产业集群、金融创新、空间建设、低碳发展等六个维度描绘了临港的创新实践，对实践背后蕴含的新的技术逻辑、市场逻辑和治理逻辑进行了理论探索，每章末还选取了部分国内外其他优秀园区的实践进行了对标研究。

本书是作者在中国社会科学院30多年研究中发表的代表性论文集，从学术研究的角度勾画出改革开放以来中国旅游发展的轨迹以及国家相关政策的沿革，是对探索具有中国特色旅游发展道路的记录与佐证。这些研究成果对后人研究中国旅游发展的历史演进具有重要的参考价值，也为国际社会研究中国改革开放发展历程与经验、研究具有中国特色的旅游发展模式提供了重要依据。

2017年党的十九大提出的乡村振兴发展战略将成为我国未来几十年最重要的发展战略，事关国家现代化建设和发展的成败。农业现代化和农村现代化是实现乡村振兴的两大关键举措。此前的现代化发展战略只提农业现代化，现在则开始农村现代化与农业现代化并重，其背后的原因是两者之间尚未实现有效的连接、转换和相互支持，而这是摆在当前乡村振兴发展道路面前的关键难题，亟待破解。本书从农村社会学的角度深入分析农业农村现代化的多