中华复兴十讲

宋代至清代都城形制正处于中国古代都城形制的重要变化期、转型期和定型期。本书主要根据考古调查发掘资料，介绍和论述了北宋东京开封府、南宋行在临安府城、辽上京、金上京、金中都、元上都、元大都、明南京城和明北京城等正式都城的规划理念和形制布局，同时对辽中京、辽南京、辽东京、辽西京、元中都和明中都等城的形制布局也做了详略不等的介绍。本书认为，各个都城均是其规划理念的物化形态，因此，本书较完整地呈现了各个都城

本书作者运用美国社会学家“非预期结果”这一现代社会学理论，围绕“为什么好政策变成了办坏事”这一核心问题，对这场史无前例的“变法”进行了具有现代意涵的解读。作者充分运用史料，阐述了王安石变法的背景、理念、经过和结果；更采用了社会学的综合政策分析工具，分析变法涉及的人的问题、制度问题与政策环境的问题，探究变法政策在基层的执行效果及其反馈，解读变法政策失效的原因及后果。

自张骞“凿空”以后，绵延万里的丝绸之路创造性地构建了东西方交流互动的网络体系。而附着于丝绸之路上不胜枚举的古文明遗址遗迹，则生动展现了五千余年的璀燦文明。本书对镶嵌在丝绸之路上的古文明遗址遗迹进行了多角度描述，不仅使读者领略到丝绸之路在东西方文化交流、文明互鉴中的桥梁纽带作用，还有助于人们深刻理解东西方古文明的孕育发展、传播交流、相互影响。

20世纪的世界经济史，是一部危机转嫁史。在20世纪20～30年代，中国本可以远离世界性的经济萧条，但危机的天风海雨，还是通过日本这扇窗吹了进来。产能过剩、财政紧张、币制改革失败、国际收支失调……日本遭受的经济问题需要对外转嫁，中国就成了消化国际过剩产能的尾闾。甚至水泥这种本不适合国际贸易的笨重商品，也遭受了高强度的倾销。日本企业不惜“为国破产”，借助汇兑贬值、航运补贴、协定关税等武器，试图以低价洋

《路史》是一部上古史通史性质的著作，以纬书十纪为时间纪年，认为天地开辟至孔子获麟，共历“二百二十七万六千岁”。在十纪的时间观下，罗泌于三皇五帝的帝系之上，增列了五十八位上古帝王，叙述天地开辟至夏代的上古历史。《路史》帝系背后所蕴藏的古史观念，彰显了罗泌对于上古历史与文化进程的思考，对后代的古史著述与神话小说具有深远的影响力。从文学研究面向来看，罗泌重新诠释了神话人物/符号的象征，使之接轨于历史。从

中国古代政治诗是中国古代以政治事务为题材的专类诗歌，主要记述中国古代国家治理的状况，涉及税政、役政、粮政、荒政、漕政、河政等诸多政务。中国古代政治诗对各类政治人物和事象进行褒扬或贬斥，形成了颂政诗和怨政诗两大范畴作品。本书以先秦至清末政治诗歌文本为研究对象，梳理中国古代政治诗的发展历程，呈现中国古代政治诗的基本面貌，分析中国古代政治诗的价值体系，总结中国古代政治诗的创作规律，是一部系统全面阐释中国

郑和四次远航非洲，是将明初与各国“共享太平之福”的外交方针，覆盖到际天极地国度的标志。本报告深入阐述了实现人类历史上这一空前壮举，离不开当时中国先进的舟船技术与航海保障，以及对三条横渡印度洋直达非洲新航线的开辟：郑和访非，将木骨都束、卜剌哇、竹步、麻林、慢八撒等地纳入海上丝绸之路贸易体系，较之历代更显示出海上丝绸之路的国际意义：通过对帕泰岛“中国村”的探访，那些因海难而留居非洲的郑和部属后裔至今仍

全书从鸦片战争写到抗日战争前夕，近百年的史事写得深入浅出，主要阐述了面对“数千年未有之大变局”，近代中国人所做的自强努力及其失败的原因。从鸦片战争到辛亥革命，从洋务运动到百日维新，从曾国藩到康有为，从李鸿章到孙中山，将近百年的历史演变和人物生平娓娓道来，没有枯燥的考据，没有史料的堆砌，却尽显国家前途、民族命运和社会发展的趋势。本书构建的史学框架和断代史体系，曾引领了近代史研究的风潮，被称为中国近代

东林党人在世人心目中，主要是忠诚、刚正、伟岸的正面形象，后人对他们普遍抱有同情和崇敬之情。东林的这一形象，有其形成、塑造、接受、传播、固化的过程。东林活动的明末自然是这一过程的重要阶段，而清代官民对这一形象的大体接受、传播，既前承明末的已有基调，又后启近当代，影响了近当代对东林、非东林及晚明党争是非等问题的评述，到今天仍方兴未艾。本书上编主要考察晚明东林人士及其支持者对东林形象塑造和维护的诸多表现